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判斷行程限位開關(guān)的觸發(fā)位置是否準(zhǔn)確,需要結(jié)合設(shè)備運(yùn)動(dòng)特性、實(shí)際觸發(fā)效果及測量工具,通過 “靜態(tài)校準(zhǔn) + 動(dòng)態(tài)測試 + 功能驗(yàn)證" 三個(gè)維度綜合驗(yàn)證。以下是具體方法:
一、靜態(tài)校準(zhǔn):通過物理測量確認(rèn)位置匹配度
在設(shè)備斷電或處于靜止?fàn)顟B(tài)下,直接測量開關(guān)與觸發(fā)件的相對位置,判斷是否符合設(shè)計(jì)要求:
基準(zhǔn)定位
明確設(shè)備的 “理論位置":例如起重機(jī)的軌道終點(diǎn)、電梯轎廂的頂層 / 底層平層位置、流水線傳送帶的停止邊界等,用卷尺或激光測距儀標(biāo)記該基準(zhǔn)線。
測量開關(guān)的 “觸發(fā)點(diǎn)位置":對于接觸式開關(guān)(如推桿式、滾輪式),測量開關(guān)觸發(fā)件(如推桿頂端、滾輪)與設(shè)備運(yùn)動(dòng)部件的距離,確保該距離等于設(shè)備從當(dāng)前位置到限位置的 “預(yù)設(shè)緩沖行程"(通常為設(shè)備行程的 5%-10%,避免剛性碰撞)。
示例:若起重機(jī)軌道總長度 100 米,理論終點(diǎn)為 100 米處,限位開關(guān)應(yīng)安裝在 95-98 米處,確保吊鉤運(yùn)動(dòng)到 95 米時(shí)觸發(fā)開關(guān),預(yù)留 2-5 米緩沖距離。
非接觸式開關(guān)的靜態(tài)檢查
光電式 / 電磁式開關(guān)需測量 “感應(yīng)距離":用卡尺測量開關(guān)感應(yīng)面與觸發(fā)件(擋光板、金屬片)的實(shí)際距離,需在開關(guān)額定感應(yīng)距離的 70%-90% 范圍內(nèi)(如額定距離 10cm,實(shí)際應(yīng)控制在 7-9cm,過近易誤觸發(fā),過遠(yuǎn)易漏觸發(fā))。
檢查感應(yīng)方向:光電式需確保光路(發(fā)射器→接收器)與擋光板垂直,無偏斜;電磁式需確認(rèn)金屬觸發(fā)件正對磁場,避免側(cè)向偏移導(dǎo)致感應(yīng)靈敏度下降。
二、動(dòng)態(tài)測試:模擬運(yùn)行驗(yàn)證觸發(fā)時(shí)機(jī)
在設(shè)備空載運(yùn)行狀態(tài)下,觀察開關(guān)觸發(fā)時(shí)設(shè)備的實(shí)際位置,判斷是否與預(yù)設(shè)一致:
分步測試法
手動(dòng)操作設(shè)備緩慢向限位方向運(yùn)動(dòng)(如用點(diǎn)動(dòng)模式),同時(shí)用記號筆在設(shè)備運(yùn)動(dòng)軌跡上標(biāo)記 “開關(guān)觸發(fā)時(shí)的位置"(可通過 PLC 信號、指示燈亮滅或設(shè)備停機(jī)動(dòng)作判斷)。
測量該標(biāo)記點(diǎn)與 “理論限位置" 的偏差:若偏差超過設(shè)計(jì)允許范圍(如 ±5mm),則觸發(fā)位置不準(zhǔn)確。例如電梯平層限位,要求觸發(fā)時(shí)轎廂地坎與樓層地坎偏差≤3mm,超差則需調(diào)整開關(guān)位置。
連續(xù)運(yùn)行測試
讓設(shè)備在全行程范圍內(nèi)連續(xù)運(yùn)行 3-5 次(如流水線往返運(yùn)動(dòng)、起重機(jī)升降),記錄每次觸發(fā)的位置是否一致:
若多次觸發(fā)位置偏差超過 1mm,可能是開關(guān)固定松動(dòng)或觸發(fā)機(jī)構(gòu)有間隙(如滾輪軸磨損),需緊固或更換部件。
若觸發(fā)后設(shè)備未立即停止(存在 “滯后行程"),可能是開關(guān)復(fù)位彈簧失效或觸點(diǎn)接觸不良,需檢查機(jī)械復(fù)位性能。
三、功能驗(yàn)證:結(jié)合設(shè)備保護(hù)效果判斷
觸發(fā)位置需滿足 “既不提前觸發(fā)(影響工作效率),也不滯后觸發(fā)(導(dǎo)致超程風(fēng)險(xiǎn))",通過實(shí)際負(fù)載運(yùn)行驗(yàn)證:
提前觸發(fā)判斷
若設(shè)備未到達(dá)預(yù)設(shè)工作位置就觸發(fā)限位(如機(jī)床刀具未完成加工就停機(jī)),說明開關(guān)位置偏前,需向后調(diào)整(遠(yuǎn)離運(yùn)動(dòng)起點(diǎn)方向)。