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叉車蓄電池是屬于管式放電型電池

叉車蓄電池是屬于管式放電型電池,在出廠時,需要作放電試驗,以便檢查叉車電池的時間、容量,單只電池之間的均衡性,放電是為了檢查電池容量是否正常,一般采用5小時率放電,有條件的可用假負(fù)載放電;從方便考慮,直接用負(fù)載進行放電,即拉掉市電,用電池組供電,考慮到性,放電深度控制在80%為宜。

當(dāng)然,有條件可放電更深一些,容易暴露電池潛在的問題,并且每小時檢測一次單體電池電壓,通過計算放出電池容量;叉車電池組放電后,應(yīng)立即轉(zhuǎn)入充電,開始時可控制電流不大于0.15C(A)為宜(如400Ah電池,充電電流應(yīng)不大于0.15×400=60A)。當(dāng)電流變小時,可慢慢提高電池組充電電壓,達(dá)到均充電壓值,再充6小時,然后再調(diào)回浮充電壓值,從放電容量和電池電壓值判斷每只電池的“健康情況”,因為不同放電容量過程中每只電池的電壓變化,就代表了該電池的“健康”狀況,如有不合格電池,應(yīng)采取補救措施。

廣州貝朗斯動力電源有限公司提供各種電動叉車蓄電池、高爾夫球車電池、觀光車、巡邏車、游覽車、牽引車、太陽能、UPS、汽車、船舶、礦用機車等車輛設(shè)備用鉛酸蓄電池組,是廣東地區(qū)大型電瓶制造企業(yè),專業(yè)、專注出高品質(zhì),壽命長是硬道理,選貝朗斯,用電不將就。

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