蓄電池是電動叉車最為脆弱的一環(huán)，大多數(shù)電動叉車的蓄電池的實際進行報廢處理時間，都遠遠早于我們設計可以使用網(wǎng)絡壽命。鉛酸蓄電池充電后在蓄電池周圍滯留許多氫氣，不允許有任何明火，應開啟蓄電池上的蓋板進行充電。叉車維修廢舊的蓄電池：廢舊的蓄電池仍然存有電能，應按照使用的蓄電池存放方法進行保管。蓄電池 除檢查以外的操作：應向?qū)I(yè)人員咨詢，特別是補充電解液（稀硫酸）時。原因分析都是為了同一個，沒有按規(guī)范企業(yè)使用和維護保養(yǎng)蓄電池！

電池的日常維護保養(yǎng)應引起每位操作人員和管理人員的高度重視。 為電池補充水是一件非常簡單的事情，但也要知道，如果不這樣做，將對電池造成更大的損壞。

下面我們來看一下在給電池充水時可能出現(xiàn)的兩個問題:

誤區(qū)1: 你經(jīng)常喝的純凈水可以用來做電池嗎？

不能進行應用，因日常人們所飲用的純凈水其雜質(zhì)含量已經(jīng)遠遠高于蓄電池用水管理要求，純凈水中含有具有多種不同微量元素，對蓄電池會造成一些不良社會影響。

電池水應滿足JB/T10053-1999標準的要求，這一點不能達到純水。 因此，我們應牢記，在電解質(zhì)損失時應添加蒸餾水或特殊液體替代，不要飲用純凈水代替。

錯誤2: 可以隨時加蒸餾水嗎？

在蓄電池進行日常管理維護中，當電解液不足時，一般應補加蒸餾水。但有時電解液可以減少是由于蓄電池殼體破損問題出現(xiàn)這種裂縫或加液孔蓋扣不嚴使電解液泄漏而造成的。而有些公司駕駛員信息往往在檢查液面高度時不注意區(qū)分是因蓄電池殼體破損或其他重要原因分析造成影響電解液泄漏，還是企業(yè)正常運行損耗，只要電解液液面一降低就加蒸餾水，結果可能造成電解液密度存在明顯有效降低，使蓄電池不能滿足正常發(fā)展工作。

還有些公司駕駛員常常在收車后添加蒸餾水，結果所添加的蒸餾水不能與蓄電池原電解液進行充分利用混合，因而他們極易使蓄電池可以產(chǎn)生企業(yè)自行放電或損壞蓄電池極板，在嚴寒農(nóng)村地區(qū)發(fā)展還會容易造成蓄電池局部結冰現(xiàn)象，影響蓄電池的使用網(wǎng)絡壽命。

相反，如果在離開車輛之前向電池中加入蒸餾水，則蒸餾水可以與電池中的原始電解質(zhì)充分混合，不會影響電池的性能。 因此，離開車輛前應加入蒸餾水，離開車輛后不得加入蒸餾水。

電池中的電解液將充電并使用蒸發(fā)，因此濃度將增加，通常加水，比重在箱底加1.26比重的電解液。收費比率是1.28。

請注意，叉車蓄電池的使用壽命將更長，并將保持耐久性。